Cảm biến tốc độ là không thể thiếu cho máy phát điện. Và chất lượng của cảm biến tốc độ trực tiếp ảnh hưởng đến sự ổn định và an toàn của thiết bị. Vì vậy, đảm bảo chất lượng của cảm biến tốc độ rất quan trọng. Điều này đòi hỏi sự chính xác của việc cài đặt và sử dụng bộ cảm biến tốc độ đơn vị. Nhà sản xuất máy phát điện diesel
1, vì bộ cảm biến dao động khung lắp máy phát, tín hiệu đo không chính xác, từ trường xen kẽ tạo ra những thay đổi bất thường do chỉ số tốc độ dao động. Điều trị: Tăng cường hỗ trợ có thể được sử dụng để hàn động cơ diesel.
Giữa 2 và bộ cảm biến và bánh đà của máy phát điện diesel quá xa hoặc quá gần (thường là khoảng cách này khoảng 2,5 ± 0.3mm). Nếu khoảng cách quá xa, có thể là tín hiệu không thể được phát hiện. Nó quá gần để xay mặt của cảm biến. Bởi vì bánh đà trong hoạt động tốc độ cao, sẽ có xuyên tâm (hoặc trục) di chuyển quá gần các mối đe dọa bảo mật cảm biến, một khi thấy mặt làm việc có một số đầu dò đã được cắt. Theo kinh nghiệm thực tế, khoảng cách là khoảng 2mm thích hợp hơn, sử dụng một thước đo đo cảm biến.
3, nếu bánh đà được ném lên bởi độ nhớt dầu trong bề mặt cảm biến, có tác động nhất định đến kết quả đo. Nếu một vỏ chống dầu được lắp trên bánh đà, nó có thể có hiệu quả tốt.
4, lỗi máy phát tốc độ, tín hiệu đầu ra không ổn định, thậm chí không có biến động tốc độ gây ra bởi chỉ số chỉ số tốc độ, nhưng do sự không ổn định của nó và tiếp xúc đầu mối tiếp xúc xấu sẽ kích hoạt điện over - speed bảo vệ misoperation. Điều này có thể được sử dụng để kiểm tra máy phát tốc độ với tín hiệu tần số đầu vào của máy phát tần số, và đầu cuối được gắn chặt. Bởi vì máy phát tốc độ được điều khiển bởi các máy vi tính PLC, có thể điều chỉnh lại hoặc thay thế khi cần thiết.
Trên đây là việc sử dụng cảm biến tốc độ máy phát điện cho các nhà máy phát điện máy phát điện diesel để giới thiệu cho người sử dụng sự chú ý, hy vọng sẽ mang lại cho người dùng giúp đỡ. Chỉ trong quá trình sử dụng phải chú ý đến các mục trên, để giảm sự thất bại của đơn vị và đảm bảo hoạt động bình thường của đơn vị.
