1. Việc sử dụng bơm phun nhiên liệu dẫn đến dầu diesel
Sự thất bại này được thể hiện như sau: dầu đã được tăng lên đáng kể, và đi kèm với hương vị dầu diesel, nghiêm trọng từ cảng cộng
hoặc lỗ thoát ra khỏi dầu. Đối với bơm piston, dầu diesel vào dầu, chỉ có hai cách; dầu diesel trực tiếp từ thân máy bơm
khoảng cách vào phòng bơm nhiên liệu dưới dầu; tiêm bơm sub-pump piston mang vượt quá, dẫn đến phụ bơm rò rỉ nội bộ,
rò rỉ nội bộ của dầu diesel sẽ chảy vào dầu bôi trơn .
Giải pháp là mở nắp bơm nhiên liệu tiêm, khởi động động cơ, nếu có động cơ diesel tràn vào pit tông của
phụ bơm, chỉ ra rằng piston pit-tông phụ mặc vượt quá giới hạn, pit tông nên được thay thế và cần được kiểm tra trên các bài kiểm tra
máy bơm phun nhiên liệu. Loại bỏ bơm bơm tay bơm dầu, nếu bơm bên của khoảng cách ở dầu diesel xuất hiện,
chứng minh rằng máy bơm bị lỗi. Cũng có thể tháo bơm dầu và ống nối, thắt chặt bơm tay, cắm phễu bơm dầu,
từ đầu vào của nó vào áp lực của khí 0.4MPa, nếu phía con lăn của khí khe nổi lên, sau đó chứng minh rằng bơm dầu bị lỗi, nên được thay thế.
2. Rò rỉ dầu ở đầu ra của bơm tiêm có liên quan đến áp suất cao
Lý do của sự thất bại
là lối thoát lõm của bơm tiêm và áp suất cao lồi tròn rò rỉ dầu do sự niêm phong lỏng lẻo trên đường phố
gây ra bởi mài mòn. Giải pháp là thêm một tấm đồng đồng lõm vào đầu nối lõm của ổ cắm bơm nhiên liệu. Pad này
trường có nhà máy bơm, và có thể được miễn phí với các máy bơm trường học, vòi phun và kết nối ống cao áp Sở
rò rỉ dầu cũng có thể sử dụng phương pháp này, thực hành chứng tỏ rất hiệu quả.
3. Sự phá vỡ trục bơm nhiên liệu bơm
Nếu bu lông bơm 4 bu lông không chặt chẽ, khi động cơ đang hoạt động, bơm lỏng và buồng bơm khô, và sau đó càng lớn khoảng cách,
cuối cùng sẽ dẫn đến việc lắp đặt bơm tháo dỡ xảy ra, bơm nhiên liệu và trục truyền động khác tim và trục gãy.
Giải pháp là sử dụng một bề dày đồng thích hợp cho pad, pad giữa bơm và đế bơm. Loại bỏ khoảng cách.
Khi lắp bơm phun, trước tiên phải làm sạch các lỗ ren, sau đó chặt bốn chốt cố định với mô men xác định,
và kiểm tra sự đồng tâm của trục bơm tiêm và trục truyền động. Nếu họ không đáp ứng các tiêu chuẩn,
họ cần phải điều chỉnh lại. Đó là khuyến cáo để tháo rời bơm cùng với chỗ ngồi bơm.
Vì bơm tiêm nhiên liệu là thành phần cốt lõi của động cơ trong bộ máy phát điện diesel nên người sử dụng phải bảo dưỡng đúng
bơm phun nhiên liệu tại chỗ. Bơm nhiên liệu không được tự do tháo rời hoặc điều chỉnh, nếu nó phải được tháo rời để đảm bảo rằng trong một môi trường sạch sẽ để hoạt động.
