Bảo dưỡng hàng ngày của động cơ diesel phát điện dầu tăng

Nếu dầu diesel thùng chứa nhiên liệu không phải là sạch sẽ, có thể gây ra mặc hoặc sự ăn mòn của sự chính xác của khớp nối bộ phận

chẳng hạn như pít tông hệ thống nhiên liệu, dầu cửa van và vòi phun kim van của điện thiết lập, do đó rất nhiều

giảm độ tin cậy và độ bền của các hoạt động của máy. Vì vậy, chúng ta phải chú ý đến việc hàng ngày

bảo trì thùng nhiên liệu. Điểm cụ thể cho sự chú ý như sau:

1) trước khi thêm thùng nhiên liệu, động cơ diesel dầu nên được lắng đọng trên 48 h, để tránh tạp chất trong dầu vào thùng nhiên liệu.

2) các lỗ thông hơi trên nắp bình nhiên liệu phải được thường xuyên loại bỏ, nếu sự tắc nghẽn sẽ gây ra áp suất âm trong hộp,

và làm giảm áp suất dầu và giảm nguồn cung cấp nhiên liệu, vì vậy mà sức mạnh của động cơ diesel không thể đầy đủ chơi.

3) nên thầy dầu trong khối lượng thùng dầu tại bất kỳ máy tính thời gian trong quá trình làm việc, thiếu dầu nên được bổ sung trong thời gian,

để ngăn chặn sự cạn kiệt các dầu gây bẩn dầu hoặc máy vào hệ thống nhiên liệu, do đó ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ diesel.

4) trước mỗi điểm dừng, xe tăng sẽ được lấp đầy với dầu, để tránh đêm trống rỗng thùng ngưng tụ nội bộ donhững giọt nước

và vào các động cơ diesel. Ngoài ra, trước khi bắt đầu công việc, nên mở bể cống Van xả đáy trầm tích, bẩn dầu hoặc nước.

5) khi thùng nhiên liệu rò rỉ hoặc chuyển đổi không được đóng cửa, nó gây ô nhiễm môi trường, cháy dễ dàng, chất thải dầu diesel,

và tăng chi phí hoạt động. Tại thời điểm này, chúng ta nên dừng lại Hàn sửa chữa hoặc thay thế các chuyển đổi, không phải tiếp tục làm việc,

Nếu không trong rung máy rò rỉ sẽ trở nên nghiêm trọng hơn và nhiều hơn nữa và gây ra thiệt hại lớn hơn.

6) xe tăng làm sạch. Máy đã được sử dụng trong một thời gian dài, tăng tiếp xúc với không khí hoặc dầu diesel tăng tường sẽ tạo ra rất nhiều bụi bẩn,

một số dưới bồn rửa chén, phần khác được gắn vào các bức tường của hộp. Cùng lúc, chắc chắn mọi quá trình tiếp nhiên liệu

có bụi bụi hoặc ẩm ướt vào bể. Do đó, động cơ phải được làm sạch một lần mỗi 1500 ~ 2000h,

Nếu không, nó sẽ được ô nhiễm ngay cả khi tất cả các động cơ diesel sạch dầu được thêm vào.